Подготовительные работы к строительству нового Бескидского тоннеля выполнены на 90%
Подготовительные работы к строительству нового двухпутного Бескидского тоннеля выполнены на 90%, их планируют закончить осенью. Об этом сообщила пресс-служба "Укрзализныци".
Врезка тоннеля начнется после утверждения проекта Кабинетом министров Украины.
По словам начальника обособленного отдела по строительству Бескидского тоннеля Владимира Харлана, поскольку строительство Бескидского тоннеля будет вестись непрерывно в три смены, то сформирован достаточный запас строительных материалов.
Для строительства тоннеля будет использовано более 81 куб. метр бетона и более 7 тыс. т армированных конструкций. Строительные материалы поставлять украинские производители.
"Железнодорожники обустраивали склады для песка, щебня, смонтировали емкости для хранения цемента. Создан склад взрывчатых веществ, с помощью которых будет происходить прохождение горной породы. Кроме того, будет построено 300 м бетонного покрытия для отвала горной массы по пройденному тоннелю. Генподрядчик завершит прокладку 150 м дороги к порталу. Для выполнения этих работ понадобится около месяца", - говорится в сообщении.
Одновременно, как сообщается, железнодорожные строители выполняют подготовительные работы для существенного уменьшения радиуса кривой на высшей точке перевала - "обтесуют" склон горы. Здесь выбирается 40 тыс. куб. м грунта и проложен железнодорожный путь, по которому поезд сможет двигаться со скоростью 70 км/ч, что значительно больше, чем сейчас.
По подсчетам специалистов, для проходки туннеля и закрепления нижнего и верхнего сводов понадобится 960 дней. Инженерное сооружение длиной 1 тыс. 800 м и диаметром около 11 м будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского позвоночника.
Внутренние работы будут выполнять железнодорожные подразделения, в частности, они проложат пути, сети связи и т.д.
